#Stationnement 🚶♀️🚴♂️ Sécurisation des déplacements : la Ville de Rungis applique la loi LOM
Dans le cadre de la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM), la Ville de Rungis procède progressivement à la suppression de certaines places de stationnement situées à moins de 5 mètres des passages piétons (comme sur cette photo, chemin du Lagué).
🧐 Pourquoi ces suppressions ?
Cette réglementation nationale vise à améliorer la visibilité entre automobilistes, piétons et cyclistes afin de renforcer la sécurité de tous les usagers de la route, notamment aux abords des traversées piétonnes.
📍 Conformément à l’article 52 de la loi LOM et au Code de la voirie routière, les collectivités ont l’obligation :
✔️ de supprimer les stationnements situés dans les 5 mètres en amont des passages piétons ;
✔️ d’appliquer cette règle lors des travaux de voirie ;
✔️ d’être totalement en conformité avec la loi avant le 31 décembre 2026.
La Ville de Rungis applique donc une obligation légale nationale dans le cadre de ses aménagements de voirie et de sa politique de sécurisation de l’espace public.
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#Stationnement 🚶♀️🚴♂️ Sécurisation des déplacements : la Ville de Rungis applique la loi LOM
Dans le cadre de la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM), la Ville de Rungis procède progressivement à la suppression de certaines places de stationnement situées à moins de 5 mètres des passages piétons (comme sur cette photo, chemin du Lagué).
🧐 Pourquoi ces suppressions ?
Cette réglementation nationale vise à améliorer la visibilité entre automobilistes, piétons et cyclistes afin de renforcer la sécurité de tous les usagers de la route, notamment aux abords des traversées piétonnes.
📍 Conformément à l’article 52 de la loi LOM et au Code de la voirie routière, les collectivités ont l’obligation :
✔️ de supprimer les stationnements situés dans les 5 mètres en amont des passages piétons ;
✔️ d’appliquer cette règle lors des travaux de voirie ;
✔️ d’être totalement en conformité avec la loi avant le 31 décembre 2026.
La Ville de Rungis applique donc une obligation légale nationale dans le cadre de ses aménagements de voirie et de sa politique de sécurisation de l’espace public.
